제7장
인간 활동과 탄소 순환 시스템의 불균형
인간 활동은 지난 수세기 동안 지구의 탄소 순환 시스템에 큰 변화를 초래했으며, 이로 인해 탄소 순환 시스템의 불균형이 발생하고 있다. 산업화 이후 화석 연료의 연소, 산림 벌채, 농업 활동의 증가 등은 대기 중 이산화탄소($\text{CO}_2$) 농도를 급격히 증가시켰으며, 이는 지구 기후 시스템에 심각한 영향을 미치고 있다. 자연적인 탄소 순환은 대기, 해양, 육상 생태계, 지질권 간에 균형을 유지하며 작동했으나, 인간 활동으로 인해 대기 중 탄소의 양이 과도하게 축적되면서 이 균형이 깨지고 있다.
화석 연료의 연소
인간 활동이 탄소 순환에 미치는 가장 큰 영향 중 하나는 화석 연료의 연소로 인한 탄소 배출이다. 석탄, 석유, 천연가스와 같은 화석 연료는 수백만 년 동안 지각에 저장된 탄소의 저장소로, 인간이 이를 대량으로 연소하면서 대기 중으로 막대한 양의 $\text{CO}_2$가 방출되고 있다.
산업화 이전에는 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도가 약 $280\text{ ppm}$이었으나, 현재 이 농도는 $420\text{ ppm}$을 넘어섰다. 이로 인해 산업화 이전 대비 2023년 기준 지구 기온이 약 $1.45^\circ\text{C}$ 상승했으며, 기후 변화가 가속화되고 있다. 화석 연료 연소는 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도를 급격히 증가시켰고, 자연적인 탄소 순환 시스템이 이를 처리할 수 있는 한계를 넘어서고 있다.
산림 벌채와 토지 이용 변화
산림은 탄소를 흡수하고 저장하는 중요한 자연적 탄소 흡수원이다. 그러나 인간의 산림 벌채는 이 흡수원을 줄이고, 그 결과 대기 중으로 방출되는 탄소의 양이 증가하게 된다. 나무가 광합성을 통해 이산화탄소를 흡수하지 못하게 되고, 벌채된 나무가 썩거나 불에 타면서 그 과정에서 저장된 탄소가 다시 대기로 방출된다.
토지 이용 변화, 특히 농업과 도시 개발도 탄소 순환 시스템의 불균형을 초래하는 주요 원인이다. 농업은 탄소를 흡수할 수 있는 식물의 양을 감소시키고, 토양 탄소 저장 능력을 약화시킨다. 또한, 대규모 개발로 인해 탄소 흡수원이 파괴되며, 그 결과 대기 중 이산화탄소 농도가 증가하고 기후 변화가 가속화된다.
농업 활동과 메탄 배출
농업 활동은 $\text{CO}_2$뿐만 아니라 메탄($\text{CH}_4$)과 같은 강력한 온실가스의 주요 배출원이다. 메탄은 $\text{CO}_2$보다 훨씬 더 강력한 온실가스이지만, 대기 중 농도가 상대적으로 낮다. 농업 활동에서 메탄은 주로 가축의 소화 과정에서 방출되며, 벼 재배 과정에서도 발생한다.
메탄은 대기 중에서 짧은 시간 동안 존재하지만, 그 온실효과는 $\text{CO}_2$ 보다 약 $25$배 더 강력하다. 이로 인해 메탄 배출이 탄소 순환 시스템에 미치는 영향은 매우 크며, 이는 기후 변화를 가속화시키는 중요한 요소 중 하나이다.
산업 활동과 탄소 배출
산업 활동 역시 탄소 순환 시스템의 불균형을 초래하는 주요 원인이다. 발전소, 공장, 교통 등에서 발생하는 탄소 배출은 산업화와 함께 급격히 증가했으며, 이는 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도를 높이는 중요한 요인 중 하나이다. 특히, 에너지를 많이 소비하는 산업 구조는 대규모 탄소 배출을 수반하며, 이는 대기 중 탄소 농도 증가를 가속화시킨다.
또한, 도시화는 탄소 흡수원을 감소시키고, 인프라 구축과 같은 개발 활동은 추가적인 탄소 배출을 야기한다. 이러한 산업적 영향은 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도를 더욱 빠르게 증가시키고 있으며, 탄소 순환 시스템의 불균형을 심화시키고 있다.
인간 활동으로 인한 탄소 순환 시스템 불균형
인간 활동으로 인해 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도가 급격히 증가하면서, 자연적인 탄소 순환 시스템이 더 이상 이러한 양의 탄소를 흡수하고 제거할 수 없는 상태에 도달했다. 이는 탄소 순환 시스템이 붕괴되기 시작했음을 의미하며, 그 결과 지구 기후 시스템의 불균형이 발생하고 있다.
대기 중 $\text{CO}_2$ 농도의 증가는 지구온난화와 기후 변화의 주요 원인이다. 해수면 상승, 해양 산성화, 극한 기후 현상 등의 기후 변화가 가속화되고 있으며, 이는 지구 생태계와 인간 사회에 심각한 영향을 미치고 있다. 자연적인 탄소 흡수원의 감소와 인간의 지속적인 탄소 배출은 지구 탄소 순환 시스템을 위기에 빠뜨리고 있다.
그 결과 현재 지구의 탄소 순환 시스템은 아래 탄소 순환 다이어그램처럼 불균형 상태에 놓여 있다.
탄소 순환 다이어그램
(이미지 출처: https://scied.ucar.edu/image/carbon-cycle-diagram-nasa )
지구 시스템에서 탄소는 다양한 저장소(저장 공간)와 경로(흐름)를 통해 끊임없이 이동하고 있다. 탄소는 광합성, 호흡, 해양의 용해 및 방출, 그리고 인간의 화석연료 연소와 같은 다양한 경로를 통해 다른 저장소와 교류한다. 이 순환은 대기, 육상 생태계, 해양, 지각과 같은 여러 영역 사이에서 이루어지며, 특히 이산화탄소($\text{CO}_2$)의 형태로 대기 중에서 중요한 역할을 한다.
위 다이어그램에 나와 있는 탄소 순환 시스템의 저장소별 수치를 설명하면 다음과 같다. 수치는 연간 흐름을 말한다.
대기 중 탄소 (Atmosphere)
위 그림에 의하면 현재 대기에는 약 $750\text{ GtC}$(기가톤, $7,500\text{억 톤}$)의 탄소가 저장되어 있다.
하지만 NASA의 위성 관측 및 탄소 순환 모델에 기반한 추정치이며, IPCC가 제시하는 수치와는 다소 차이가 있을 수 있다. 예를 들어, IPCC는 대기 중 탄소 저장량을 약 $870\text{ GtC}$($8,700\text{억 톤}$)으로 제시하고 있다. 이는 추정 방법, 적용된 모델의 범위, 시간 기준의 차이에서 비롯된 것이다.
참고로, $1\text{ GtC}$(기가톤)은 $10\text{억 톤}$에 해당하므로 아래에서는 이러한 단위 환산을 반복적으로 표기하지 않겠다.
육상 생태계와 토양
육상 식생(식물)은 약 $610\text{ GtC}$, 토양은 $1,580\text{ GtC}$를 저장하고 있다. 식물은 연간 약 $121.3\text{ GtC}$의 $\text{CO}_2$를 광합성을 통해 대기에서 흡수한다.
그러나 식물의 호흡과 생물 분해 작용으로 다시 각각 $60\text{ GtC}$씩 대기 중으로 배출된다.
또한 벌목, 경작, 화재 등 인간 활동에 의해 연 $1.6\text{ GtC}$가 대기 중으로 추가 방출된다.
인간의 영향: 화석연료 및 시멘트
인간은 화석연료 연소 및 시멘트 제조를 통해 연간 약 $5.5\text{ GtC}$의 탄소를 대기로 방출하고 있다.
이는 전체 탄소 순환 중 일부에 불과하지만, 순환 시스템이 흡수할 수 있는 양보다 더 많기 때문에 탄소의 순환 균형을 무너뜨리는 주요 원인이 된다.
해양과 탄소
해양은 지구 탄소 순환에서 가장 거대한 저장소 중 하나다. 표층 해양에는 약 $1,020\text{ GtC}$, 심층 해양에는 대기의 $50$배가 넘는 무려 $38,100\text{ GtC}$($38\text{조 }1\text{천억 톤}$)가 저장되어 있다.
해양은 대기와 직접적으로 접촉하면서 $\text{CO}_2$를 교환한다. 연간 약 $92\text{ GtC}$의 탄소가 대기에서 해양으로 흡수되고, 다시 약 $90\text{ GtC}$가 해양에서 대기로 방출된다. 표층 해양에서 심층 해양으로는 연간 약 $100\text{ GtC}$이 침강하며, 심층에서 다시 $91.6\text{ GtC}$이 순환되어 올라온다.
해양 생물과 유기 탄소
해양 생물은 약 $3\text{ GtC}$를 저장하고 있으며, 이들은 표층 해양으로부터 연간 $50\text{ GtC}$의 탄소를 유기물 형태로 흡수한다. 이 중 일부는 해양 퇴적물($0.2\text{ GtC}$)로 내려가 장기 저장되고, 일부는 용존 유기 탄소(DOC)로 전환되어 해양 내부에서 순환된다. 용존 유기 탄소란 $\text{CO}_2$가 바닷물과 반응해 탄산, 중탄산 이온, 탄산 이온 같은 이온 형태로 변해 바닷속에 존재하는데 이 전체를 묶어 용존 무기 탄소(DIC: Dissolved Inorganic Carbon)라고 한다.
용존 유기 탄소($700\text{ GtC}$ 미만)는 해양 내부에서 심층으로 연 $6\text{ GtC}$씩 이동하고, 해양 생물에 의해 다시 $4\text{ GtC}$이 사용된다.
강과 탄소의 이동
육지에서 유입된 탄소는 강을 따라 해양으로 이동하며, 이 흐름은 연간 $0.5\text{ GtC}$에 이른다. 이는 침식, 부식, 생물 분해에 의해 유기물이나 무기 형태로 해양에 도달하는 흐름이다.
퇴적물의 탄소 저장
가장 장기적인 탄소 저장소는 해양 퇴적물로, 약 $150\text{ GtC}$이 저장되어 있다. 이는 탄소가 다시 순환계로 돌아오기까지 수백에서 수천만 년 이상이 걸리는 저장소이며, 탄소 순환의 ‘출구’라고 할 수 있다.
결론: 불균형으로 치우친 탄소 순환
정상적인 탄소 순환은 저장소 간의 탄소 이동이 균형을 이루며 안정적인 상태를 유지한다. 그러나 현재는 인간이 연간 $5.5\text{ GtC}$의 탄소를 추가로 대기 중에 방출하면서, 자연의 흡수 능력(토양, 식생, 해양 등)이 이를 충분히 상쇄하지 못하고 있다. 현재 전 세계적으로 매년 약 $360\text{억 톤}$에서 $400\text{억 톤}$의 $\text{CO}_2$가 배출되고 이중 인간의 활동으로 인한 배출은 $320 \sim 350\text{억 톤}$이다. 이를 탄소 기준으로 하면 약 $90\text{억 톤}$이 된다. 여기서 대기 중으로 배출하는 양은 $55\text{억 톤}$이고 나머지는 해양과 육상 생태계가 흡수한다.
그 결과로 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도는 계속해서 상승하고 있으며, 이는 지구 평균기온 상승, 기후변화, 해양 산성화, 생태계 변화 등 연쇄적인 지구 시스템의 불균형을 초래하고 있다.1)
탄소 순환 시스템 불균형 해결을 위한 노력
탄소 순환 시스템의 불균형을 해결하기 위해서는 인간 활동으로 인해 발생하는 탄소 배출을 줄이고, 자연적인 탄소 흡수원을 복원하는 것이 필수적이다.
이를 위해서는 화석 연료 사용을 줄이고, 재생 가능 에너지원으로 전환해야 한다. 이를 통해 산업과 에너지 소비에서 발생하는 탄소 배출을 줄일 수 있다.
산림은 중요한 탄소 흡수원이므로, 산림 벌채를 방지하고 파괴된 산림을 복원하는 것이 필요하다.
더 나아가 대기 중 $\text{CO}_2$를 제거하고 지하에 저장하는 기술(CCS)은 탄소 배출을 줄이는 중요한 방법이 될 수 있다.
그러나 인간 활동으로 인해 이 시스템은 전례 없는 구조적 위기를 겪고 있다. 산업화와 도시화, 그리고 화석 연료의 과도한 사용으로 인해 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도는 급격히 증가했고, 자연적 흡수 메커니즘은 이를 감당할 수 없는 지경에 이르렀다. 탄소 순환 시스템의 붕괴라는 위기가 더 이상 먼 미래의 이야기가 아니며, 우리가 직면한 현실적인 문제다.
하지만 중요한 것으로 국제협력이다. 기후 변화는 전 세계적으로 영향을 미치는 문제이므로, 각국이 협력하여 탄소 배출 감축 목표를 설정하고 이를 달성하기 위한 국제적 노력이 필요하다.
탄소는 지구 생명체와 기후를 지탱하는 필수 요소이며, 지구의 대기, 해양, 육지, 그리고 암석권을 순환하면서 에너지 흐름을 조절하고 생태계를 안정화한다. 자연적 탄소 순환은 수억 년에 걸쳐 지구 기후를 조절해 왔고2), 이를 통해 생명체들이 번성할 수 있는 환경이 지속될 수 있었다.
해양은 $\text{CO}_2$를 흡수하면서 점점 산성화되고 있으며, 산림과 토양은 그 수용 능력을 한계에 다다랐다. 지질학적 메커니즘, 즉 암석화나 화학적 풍화와 같은 과정은 수백만 년에 걸쳐 $\text{CO}_2$를 고정할 수 있지만, 현재와 같이 빠른 기후 변화 속도에 대응하기에는 역부족이다.탄소 포집 및 저장 기술(CCS) 3)
탄소 포집 및 저장(CCS, Carbon Capture and Storage) 기술은 대기 중으로 배출되기 전에 이산화탄소($\text{CO}_2$)를 포집하고, 이를 안전하게 저장하여 대기 중 이산화탄소 농도의 증가를 방지하는 기술이다. CCS는 주로 화석 연료 기반의 발전소, 산업 공정에서 배출되는 이산화탄소를 처리하는 데 사용되며, 기후 변화 완화에 중요한 역할을 할 수 있는 기술로 주목받고 있다.
CCS의 작동 원리
CCS는 크게 세 가지 주요 단계로 나뉘며, 이산화탄소를 포집한 후 안전하게 저장하는 과정을 포함한다.
이산화탄소 포집
탄소 포집은 $\text{CO}_2$가 대기로 방출되기 전에 이를 분리하여 포집하는 단계다. 주로 발전소나 산업 공정에서 발생하는 $\text{CO}_2$가 포집되며, 포집된 $\text{CO}_2$는 고농도로 압축되어 다음 단계로 이동한다. 포집 방식은 크게 세 가지로 나눌 수 있다.① 연소 후 포집(Post-combustion capture): 연료 연소 후 배출되는 가스에서 $\text{CO}_2$를 분리하는 방식으로, 가장 널리 사용된다.
② 연소 전 포집(Pre-combustion capture): 연료가 연소되기 전에 가스화 과정을 통해 $\text{CO}_2$를 분리한다.
③ 산소 연소(Oxy-fuel combustion): 연소에 순수 산소를 사용하여 $\text{CO}_2$와 수증기만을 배출하는 방식으로, 포집 과정이 비교적 용이하다.
이산화탄소 수송
포집된 $\text{CO}_2$는 배출원에서 이산화탄소를 최종 저장할 장소로 이동시켜야 한다. 이송 방식으로는 파이프라인, 선박, 철도 등이 사용되며, $\text{CO}_2$는 보통 고압 상태로 액화되어 수송된다. 특히 파이프라인을 통한 수송이 가장 일반적이다.이산화탄소 저장
수송된 $\text{CO}_2$는 지질학적 구조가 안정적인 곳에 안전하게 저장된다. 주요 저장 방법은 지하 깊은 곳의 지질학적 저장소에 $\text{CO}_2$를 주입하는 방식으로, 이러한 저장소는 고대의 지하 유전, 가스전, 염수층 등이 포함된다. 지질학적 저장소는 수천 미터 깊이의 지하에 있어, $\text{CO}_2$가 장기간 동안 대기로 다시 방출되지 않도록 안전하게 고정된다. 해양 저장 방식도 연구되고 있으나, 해양 산성화의 우려로 지질학적 저장이 주로 사용된다.
CCS의 기술적 단계
이산화탄소 포집 기술
포집 기술은 주로 배출 가스에서 $\text{CO}_2$를 분리하여 포집하는 것을 목표로 하며, 이는 주로 화력발전소, 제철소, 시멘트 공장과 같은 대규모 $\text{CO}_2$ 배출원에서 이루어진다. 포집된 $\text{CO}_2$는 압축되어 액화한 후 수송된다. 주요 포집 기술에는 다음과 같이 3가지가 있다.① 화학적 흡수: $\text{CO}_2$가 흡수제를 통해 화학적으로 결합하여 분리된다. 예를 들어, 아민(amines)을 사용하여 $\text{CO}_2$를 포집하는 방식이 일반적이다.
② 물리적 흡수: 물리적인 과정으로 $\text{CO}_2$를 포집하며, 주로 고온·고압 환경에서 사용된다.
③ 막 분리: 반투과성 막을 이용해 $\text{CO}_2$를 선택적으로 통과시키고 나머지 가스를 분리하는 방식이다.
이산화탄소 저장 기술
저장 기술은 포집된 $\text{CO}_2$를 장기적으로 안정적으로 저장하는 것을 목표로 한다. 주로 지하 깊은 곳에 저장되며, 가스나 석유가 존재했던 저류층에 주입하거나, 염수층과 같은 안정적인 지질 구조에 주입한다.① 지질학적 저장소: 수천 미터 깊이의 지하 암석층에 $\text{CO}_2$를 주입하는 방법으로, 주로 고갈된 유전과 가스전, 염수층 등이 사용된다.
② 광물화 저장: $\text{CO}_2$가 지하에서 암석과 반응하여 고체 탄산염을 형성하여 영구적으로 저장되는 과정이다.
CCS의 역할과 필요성
CCS는 화석 연료 기반의 산업과 발전소에서 배출되는 $\text{CO}_2$를 대기 중으로 방출하지 않고 저장함으로써, 기후 변화 완화에 중요한 역할을 할 수 있다. 현재까지 많은 국가들이 탄소 배출량을 줄이기 위한 재생 에너지 전환 정책을 시행하고 있지만, 여전히 화석 연료에 의존하는 산업에서는 탄소 배출을 완전히 없앨 수 없는 상황이다. CCS는 이러한 산업에서 탄소 배출을 줄이는 유일한 실질적인 방법 중 하나로 평가받고 있다.특히 시멘트, 철강, 화학 산업과 같은 탄소 집약적인 산업에서의 CCS 도입은 기후 변화 목표 달성에 필수적일 수 있다. 또한, CCS 기술은 향후 탄소 제거 기술(DAC, Direct Air Capture)과 결합하여 이미 대기로 배출된 이산화탄소를 제거하는 역할도 할 수 있다.
CCS의 장점과 한계
장점
① 탄소 배출 감소: 기존 화석 연료 기반 시스템에서도 탄소 배출을 크게 줄일 수 있다.
② 기후 변화 완화: $\text{CO}_2$ 농도를 억제하여 지구 온난화 속도를 늦추는 데 기여한다.
③ 기존 인프라 활용: 현재의 발전소 및 공정에 적용 가능하여 전환 비용이 적다.
한계
① 높은 비용: 설치 및 운용에 큰 비용이 소요되며, 포집 단계가 가장 비싸다.
② 에너지 소비: 포집, 압축, 수송에 추가 에너지가 필요해 전체 효율이 낮아질 수 있다.
③ 저장소 안정성: 장기 누출 가능성 및 안전성에 대한 지속적 검토가 필요하다.
④ 상용화의 한계: 기술은 존재하지만 대규모 실용 사례는 아직 제한적이다.
CCS의 미래 전망
CCS 기술은 기후 변화 완화를 위한 중요한 기술로, 특히 탄소 중립 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 할 수 있다. 많은 국가와 기업들이 CCS 기술 개발과 상용화를 위해 투자하고 있으며, 국제 기후 협정에서도 이 기술을 적극적으로 지원하고 있다. 또한, 미래에는 CCS와 탄소 제거 기술(DAC)이 결합되어 대기 중 $\text{CO}_2$ 농도를 줄이는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. 그러나 CCS 기술의 성공적인 도입을 위해서는 기술적 진보뿐만 아니라, 비용 효율성 향상, 정책적 지원, 공공 수용성 등 여러 문제를 해결해야 한다. 이를 통해 CCS는 미래의 탄소 배출 저감 전략에서 중요한 역할을 할 수 있다.
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"이 연재는 동심헌(童心軒)의 지구온난화 메커니즘 기획 시리즈입니다."
📌 주(註)
1) https://www.reuters.com/sustainability/boards-policy-regulation/global-energy-co2-emissions-reached-record-high-last-year-report-says-2025-06-25 👉 로이터(Reuters)는 2025년 6월 보도를 통해, 전 세계 에너지 부문의 이산화탄소 배출량이 작년에 또다시 사상 최고치를 기록했음을 알린다. 이 기사는 재생에너지의 성장에도 불구하고 여전히 견고한 화석 연료 수요가 이러한 기록 경신의 주된 원인임을 구체적인 보고서 데이터를 인용해 지적한다.
https://apnews.com/article/climate-change-pollution-carbon-dioxide-rising-worsening-df9814ea7e39dd214fd3042f299af914 👉 AP 통신은 대기 중 이산화탄소 오염이 멈추지 않고 계속해서 악화되고 있는 현실을 조명한다. 이 보도는 최신 관측 데이터를 바탕으로 $\text{CO}_2$ 농도 상승세가 꺾이기는커녕 오히려 가속화되고 있으며, 이것이 지금 우리가 목격하고 있는 기후 위기를 심화시키는 가장 근본적인 동력임을 경고한다. ↩
2) 지구 기온의 진화 과정은 본편 『지구온난화 메커니즘 4: 복사 에너지 예산』 편에서 설명. ↩
3)https://pubs.rsc.org/en/content/articlepdf/2018/ee/c7ee02342a 👉영국 왕립화학회(RSC)의 이 리뷰 논문(2018년)은 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술의 현주소와 전망을 다각도로 분석한다. 이 문서는 상용화된 연소 후 포집(아민 흡수제 활용)부터, 고효율의 연소 전 포집(IGCC 적용), 그리고 고순도 $\text{CO}_2$를 얻는 순산소 연소까지 각 기술의 작동 원리와 효율성을 상세히 비교 평가한다. 또한 CCS가 기후 목표 달성에 필수적임에도 불구하고 높은 설치 비용과 에너지 페널티라는 경제적 장벽에 직면해 있음을 구체적인 데이터로 진단한다.↩